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更新時(shí)間:2024.12.28
廣東省南沙航道局應(yīng)急碼頭建造及龍橫航道淺段疏浚工程項(xiàng)目

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廣東省南沙航道局應(yīng)急碼頭建造及龍橫航道淺段疏浚工程項(xiàng)目

傳統(tǒng)集裝箱碼頭向自動(dòng)化碼頭改造仿真分析

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以國內(nèi)某傳統(tǒng)集裝箱碼頭為例,提出2種向自動(dòng)化碼頭改造升級的碼頭布局及裝卸工藝,并通過仿真軟件WIT-NESS進(jìn)行仿真建模,輸出仿真數(shù)據(jù).根據(jù)仿真數(shù)據(jù),對碼頭水平運(yùn)輸設(shè)備的數(shù)量配比進(jìn)行仿真分析,并從堆場年通過能力、 堆場作業(yè)能力、 碼頭管理以及能耗成本4個(gè)方面對提出的兩種工藝進(jìn)行評估,選出一種較優(yōu)工藝.

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