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搭焊鋼法蘭作為船舶管路可拆連接件應(yīng)用在船舶管路系統(tǒng)中。為保證管路系統(tǒng)功能的充分發(fā)揮,法蘭固定——搭接焊形式及其焊角高度(見圖1)各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)(見表1)和各國(guó)船級(jí)社規(guī)范(見表2)都作出了
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本文針對(duì)實(shí)習(xí)中心教學(xué)設(shè)備單一、陳舊的問題,就傳統(tǒng)焊接平臺(tái)的不可調(diào)節(jié)的難點(diǎn),結(jié)合實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)了一種實(shí)習(xí)用焊接平臺(tái),針對(duì)不同操作人員可實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)節(jié)高度;對(duì)不同的焊接對(duì)象容易實(shí)現(xiàn)不同角度的調(diào)整。這種自制的實(shí)習(xí)設(shè)備實(shí)現(xiàn)了教學(xué)創(chuàng)新,增強(qiáng)了焊接過程的多樣性、開放性,可激發(fā)學(xué)生的興趣,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力。
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