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更新時(shí)間：2024.12.28
回復(fù)單123

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關(guān)于對(duì)鐵質(zhì)安監(jiān)督上海站 [2011]（罰字） NA-3-28-1 通知單的回復(fù) 鐵道部質(zhì)量安全監(jiān)督總站上海監(jiān)督站： 2011年 3 月 28 日，貴站檢查組對(duì)我標(biāo)段進(jìn)行了監(jiān)督檢查，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)我標(biāo) 段大金山、白紵山隧道采用兩臺(tái)階施工和仰拱施作不及時(shí)超標(biāo)等問(wèn)題，并及時(shí) 下發(fā)了鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)處罰通知單（編號(hào)：鐵質(zhì)安監(jiān)督上海站 [2011]（罰字） NA-3-28-1 ），安能指揮部高度重視，立即組織整改落實(shí)，現(xiàn)將 問(wèn)題整改情況回復(fù)如下： 1、仰拱施作不及時(shí)。 整改情況：我部接到整改通知書(shū)后立即組織整改，大金山隧道進(jìn)口進(jìn)仰截 止 9 日已完成 DK52+608～DK52+619.4 段仰拱澆筑工作 ,并準(zhǔn)備 12 日澆筑 DK52+619.4～DK52+627.0 段仰拱工作，達(dá)到初支封閉成環(huán)距掌子面距離 29米， 滿足 35米紅線規(guī)定要求。 (見(jiàn)圖 1) 圖 1：DK52+619.

123類電梯

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