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更新時(shí)間：2024.12.28
環(huán)境噪聲檢測儀

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I 遼 寧 工 業(yè) 大 學(xué) 單片機(jī)原理及接口技術(shù) 課程設(shè)計(jì)（論文） 題目： 環(huán)境噪聲檢測儀設(shè)計(jì) 院（系）： 電氣工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí)： 電氣093班 學(xué) 號(hào)： 090303073 學(xué)生姓名： 郝富文 指導(dǎo)教師： （簽字） 起止時(shí)間： 2012-06-24至2012-07-06 本科生課程設(shè)計(jì)（論文） II 課程設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)及評(píng)語 院（系）：電氣工程學(xué)院 教研室： 注：成績：平時(shí) 20% 論文質(zhì)量 60% 答辯20% 以百分制計(jì)算 學(xué) 號(hào) 090303073 學(xué)生姓名 郝富文 專業(yè)班級(jí) 電氣093 課程設(shè)計(jì) （論文） 題目 環(huán)境噪聲檢測儀設(shè)計(jì) 課 程 設(shè) 計(jì) （ 論 文 ） 任 務(wù) 環(huán)境噪聲檢測儀的主要功能實(shí)時(shí)檢測城市環(huán)境噪聲， 并利用 3位大型數(shù)碼管 實(shí)時(shí)顯示環(huán)境噪聲大小，數(shù)碼管每段正常工作電參數(shù) 12V/50mA?？刂破饔?AC220V 供電

軌道交通環(huán)境噪聲和環(huán)境振動(dòng)評(píng)價(jià)的誤區(qū)

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隨著城市軌道交通的建設(shè)與發(fā)展,在帶來了市民出行便利的同時(shí),也帶來了越來越多的地鐵結(jié)構(gòu)傳聲擾民的問題。地鐵結(jié)構(gòu)傳聲擾民問題與其他噪聲源結(jié)構(gòu)傳聲擾民問題具有評(píng)價(jià)地點(diǎn)環(huán)境振動(dòng)和環(huán)境噪聲的單值評(píng)價(jià)量達(dá)標(biāo),但頻譜評(píng)價(jià)量相對(duì)背景狀態(tài)卻存在明顯的異常的共同特征。本文通過典型地鐵結(jié)構(gòu)傳聲擾民案例的分析,對(duì)城市軌道交通環(huán)境振動(dòng)和結(jié)構(gòu)傳聲的幾個(gè)參考評(píng)價(jià)量進(jìn)行比較。說明運(yùn)用合適的評(píng)價(jià)量對(duì)了解城市軌道交通振動(dòng)與結(jié)構(gòu)傳聲的評(píng)價(jià)范圍以及實(shí)現(xiàn)主客觀一致評(píng)價(jià)的意義。

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