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虹口區(qū)多倫路二期舊區(qū)改造1號地塊框架要點備忘錄

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虹口區(qū)多倫路二期舊區(qū)改造 1 號地塊 投資合作框架要點備忘錄 （討論稿） 本備忘錄由以下各方于 2013年 10月＿＿日簽署 甲方（投資方）： 明石投資管理集團有限公司或其指定的機構 乙方（項目方）：上海多倫建設發(fā)展有限公司或其指定關聯(lián)方 鑒于： 1. 雙方有意就位于虹口區(qū)多倫路舊區(qū)改造二期 1 號地塊 （以下簡 稱“項目地塊”，地塊四界和具體地理位臵見附錄 A）進行合作，目 標是將項目地塊建設成城市核心區(qū)的高端標桿項目和重點舊區(qū)改造 示范項目； 2. 雙方愿意結成戰(zhàn)略合作關系，將甲方在投資管理資源、金融產(chǎn)業(yè) 背景方面的優(yōu)勢與乙方作為區(qū)域房地產(chǎn)開發(fā)商擁有先進的設計、建 造及開發(fā)的技術和經(jīng)驗相結合，展開全投資階段的合作計劃，包括 從土地拆遷平整階段、項目開發(fā)建設直至項目銷售退出，確保目標 項目順利實施。 現(xiàn)甲、乙雙方友好協(xié)商，簽訂本備忘錄，作為雙方下一步展開具體 合作的原則依據(jù)： 第一條

TOD模式在城市舊區(qū)更新改造規(guī)劃中的應用

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城市舊區(qū)更新改造是城市現(xiàn)代化建設與發(fā)展中的重要組成部分,其宗旨在于完善城市功能與作用,為城市居民提供良好的生活、生產(chǎn)空間環(huán)境,提升城市形象,促進城市可持續(xù)競爭發(fā)展.隨著城市舊區(qū)更新改造理論與實踐研究的不斷深入,以公共交通為導向的TOD模型得到人們越來越多的關注.基于此,從TOD模型的相關概述出發(fā),就其在城市舊區(qū)更新改在規(guī)劃中國的應用進行了嘗試與分析,以期促進提升城市舊區(qū)更新改造質(zhì)量與效率,促進城市優(yōu)化發(fā)展.

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