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更新時(shí)間：2024.12.28
自升式鉆井平臺(tái)拔樁機(jī)理探析

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海上自升式鉆井平臺(tái)完成預(yù)定工作后,將收起樁靴遷航到下一個(gè)目的地,樁靴的拔出是由支撐狀態(tài)向漂浮狀態(tài)過渡的重要過程,是自升式鉆井平臺(tái)正常作業(yè)不可缺少的重要組成部分。在這個(gè)過程中,拔樁阻力的預(yù)測(cè)對(duì)于樁靴上拔安全至關(guān)重要。筆者通過對(duì)平臺(tái)拔樁阻力進(jìn)行分析,并結(jié)合中油海平臺(tái)近幾年的拔樁作業(yè)經(jīng)驗(yàn),提出了施工中的注意事項(xiàng),具有一定的指導(dǎo)意義。

基于Adams的慣性式振動(dòng)沉拔樁機(jī)的運(yùn)動(dòng)仿真分析

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振動(dòng)沉拔樁機(jī)是隨著振動(dòng)機(jī)械的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的。振動(dòng)沉拔樁機(jī)的主要參數(shù)包括:激振器振幅、激振器激振頻率、激振器偏心力矩、激振力、參振重量、振動(dòng)功率和沉樁速度。建立三維可視化模型,基于運(yùn)動(dòng)仿真分析軟件Adams,在三維虛擬模型的基礎(chǔ)上制成仿真動(dòng)畫進(jìn)行演示,逐步改變初始參數(shù),在不同初始狀態(tài)下,通過得到的樁機(jī)各運(yùn)動(dòng)軌跡等相關(guān)曲線來(lái)分析各部件的位移、速度、加速度以及能量等的情況,從而找到結(jié)構(gòu)參數(shù)不合理的地方,做到樁機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

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