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水泥路面裂縫類型的若干探討——水泥混凝土路面裂縫問題是一個普遍存在而又難于解決的工程實際問題,本文對混凝土工程中常見的一些裂縫問題進(jìn)行了探討分析,并針對具體情況提出了若干防治措施,以供業(yè)內(nèi)同行共同參考借鑒。
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選擇四種加熱型密封膠和兩種有機硅密封膠,參照交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行低溫拉伸試驗,達(dá)到50%應(yīng)變量后進(jìn)行應(yīng)力松弛試驗,采用三參數(shù)固體模型擬合應(yīng)力松弛試驗數(shù)據(jù).結(jié)果表明,三參數(shù)固體模型可以理想地擬合密封膠的黏彈性力學(xué)行為,模型的兩個黏彈性特征參數(shù)——最大松弛比例和松弛時間,可以評價不同密封膠的應(yīng)力松弛能力,但擬合過程較為復(fù)雜。定義了松弛指數(shù),該指標(biāo)與采用黏彈性特征參數(shù)的評價結(jié)果一致,可作為密封膠行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低溫性能評價的一個補充指標(biāo).
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