造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
基于反饋線性化的PMSM非線性控制器設(shè)計(jì)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">393KB

頁數(shù):

針對(duì)永磁同步電機(jī)(PMSM)繞組相電流與轉(zhuǎn)速存在強(qiáng)耦合的特性,基于PMSM精確的數(shù)學(xué)模型,采用反饋線性化的方法設(shè)計(jì)了一非線性控制器。該設(shè)計(jì)方法不但實(shí)現(xiàn)了電機(jī)系統(tǒng)的完全解耦,而且有效抑制了參數(shù)攝動(dòng)、負(fù)載擾動(dòng)等不確定因素對(duì)系統(tǒng)性能的影響。仿真結(jié)果表明,采用反饋線性化方法設(shè)計(jì)的PMSM控制系統(tǒng)具有很好的速度跟蹤效果,可以獲得良好的穩(wěn)態(tài)精度與動(dòng)態(tài)性能。

斜拉橋施工控制分析中線性與非線性影響分析

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">157KB

頁數(shù):

基于拖動(dòng)坐標(biāo)系下梁單元的平衡方程,推導(dǎo)出幾何非線性切線剛度矩陣,指出文獻(xiàn)[1]中的兩個(gè)錯(cuò)誤,并修正動(dòng)坐標(biāo)迭代格式。考慮大位移、梁柱效應(yīng)和斜拉索垂度非線性因素,分析了各因素在斜拉橋施工控制分析各階段的影響。

精華知識(shí)

護(hù)欄線性控制

最新知識(shí)

護(hù)欄線性控制
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

護(hù)欄線性控制
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
護(hù)欄線性控制相關(guān)專題

分類檢索: