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更新時間：2024.12.28
纜索護(hù)欄構(gòu)造

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纜索護(hù)欄 構(gòu) 造 第 6. 1. 1條纜索護(hù)欄的分類應(yīng)符合表 6. 1. 1的規(guī)定。 第 6. 1. 2條路側(cè)纜索護(hù)欄按防撞等級可分為 A 級和 S級兩類。 S級護(hù)欄屬加 強(qiáng)型，適用于危險路段。 第 6. 1. 3條路側(cè)纜索護(hù)欄的端部立柱由三角形支架、 底板和混凝土基礎(chǔ)組成， 端 部立柱各部構(gòu)造和尺寸應(yīng)符合表 6. 1. 3的規(guī)定。以及圖 6. 1. 3-1至圖 6. 1. 3-4 的 規(guī)定。 第 6. 1. 4條路側(cè)纜索護(hù)欄的中間端部立柱由一對三角形支架、 底板和混凝土基礎(chǔ) 組成。其各部構(gòu)造和尺寸應(yīng)符合表 6. 1. 4的規(guī)定。 A 級埋入式中間端部構(gòu)造見圖 6. 1. 4。 第 6. 1. 5條路側(cè)纜索護(hù)欄中間立柱的構(gòu)造和尺寸應(yīng)符合表 6. 1. 5-1的規(guī)定。 圖 6.1.5-1為 A 級中間立柱結(jié)構(gòu)圖。 路側(cè)纜索護(hù)欄的中間立柱，在通過小橋、涵洞、通道等無法打入的地點、下 面有地下管

預(yù)應(yīng)力用螺旋筋

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預(yù)應(yīng)力鋼筋是在結(jié)構(gòu)構(gòu)件使用前， 通過先張法或后張法預(yù)先對構(gòu)件混凝土施 加的壓應(yīng)力。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，構(gòu)件受拉會有裂縫，雖然不影響安全，但是感觀 不好。采用先給鋼筋施加拉力，然后澆筑混凝土，待強(qiáng)度達(dá)到要求松開鋼筋，使 鋼筋回縮，與正常使用荷載的拉力抵消 （先張法）后張法則是澆筑混凝土預(yù)留孔 洞，成型后加受拉力的鋼筋， 然后用器械錨固在構(gòu)件兩頭。 那么哪里有賣預(yù)應(yīng)力 用螺旋筋呢 ? 開封市佳業(yè)預(yù)應(yīng)力有限責(zé)任公司研發(fā)、 生產(chǎn)、銷售各種預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品， 面向國 內(nèi)外鐵路、高鐵、公路、水電、高層建筑等系統(tǒng)提供全方位服務(wù)。目前主要研制 生產(chǎn)各預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備、智能灌漿設(shè)備、液壓千斤頂、連續(xù)千斤頂、大噸位 前卡式千斤頂；各種型號的高壓電動油泵、 預(yù)應(yīng)力金屬管波紋管制管機(jī)、 灰漿泵、 灰漿攪拌機(jī)、鐓頭器、擠壓機(jī)等。 預(yù)應(yīng)力用螺旋筋制作安裝注意事項 1、預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)經(jīng)計算確定。 計算時應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長

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