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軌道板設(shè)計混凝土等級為C55,16 h預(yù)應(yīng)力放張時混凝土抗壓強(qiáng)度不低于48 MPa,彈性模量不低于36 GPa。分析了使用通用硅酸鹽水泥摻普通摻合料和非緩凝型聚羧酸減水劑配制軌道板混凝土技術(shù),并進(jìn)行了配合比試驗和試生產(chǎn)。結(jié)果表明,使用擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軌道板混凝土材料體系,與使用超細(xì)水泥和早強(qiáng)專用摻合料混凝土材料相比,具有質(zhì)量易控制、成本低等優(yōu)點。
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滬昆客專杭長湖南段 HCTJⅠ標(biāo)段 CRTSⅡ型板式無砟軌道混凝土軌道板預(yù)制 混凝土施工 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書 編制: 復(fù)核: 審核: 中鐵二十局集團(tuán)有限公司 滬昆客專杭長湖南段項目部軌道板場 二〇一〇年五月十六日 CRTSⅡ型板式無砟軌道混凝土軌道板預(yù)制 混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、編制依據(jù) 1、新建滬昆客專杭長湖南段工程 HCTJⅠ標(biāo)段施工總價承包合同文 件、設(shè)計文件及施工圖紙等。 2、鐵道部現(xiàn)行的鐵路客運專線施工技術(shù)指南、驗收標(biāo)準(zhǔn)。 ①、《客運專線軌道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 (鐵建設(shè) [2005]160 號)。 ②、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (TB10401.0-2003)。 ③、《客運專線鐵路 CRTSⅡ型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術(shù) 條件》(科技基 [2008]74 號) ④、《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》 (鐵建設(shè) [2005]157 號)。 3、國家及湖南省相關(guān)