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更新時(shí)間：2025.01.04
混凝土開裂原因

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- 1 - 為提高建筑結(jié)構(gòu)的整體性及抗震性能，近年來在民用建筑中普遍設(shè)計(jì)應(yīng)用 現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板、樓蓋。但從應(yīng)用中也發(fā)現(xiàn)很多問題，尤其裂縫問題（新 建工程）表現(xiàn)的更為突出，基本已經(jīng)成為一個(gè)較普遍的質(zhì)量問題。現(xiàn)就現(xiàn)澆樓 板裂縫產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施進(jìn)行一些分析。 一、現(xiàn)澆樓板裂縫的形態(tài)特征及性質(zhì) 從處理過的工程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土樓板的裂縫位置、形態(tài)特征大致有以下 幾種： 1）裂縫在現(xiàn)澆板角部，并與現(xiàn)澆板邊緣約成 45°，斜向發(fā)展； 2）在現(xiàn)澆板的跨中，近似直線型發(fā)展； 3）在現(xiàn)澆板的邊緣，近似直線發(fā)展； 4）不規(guī)則裂縫； 采用回彈法、鉆芯修正法對(duì)現(xiàn)澆板的檢測(cè)結(jié)果反應(yīng)：一般現(xiàn)澆板的混凝土 強(qiáng)度推定值均達(dá)到樓板設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，鋼筋的配置基本上滿足設(shè)計(jì)要求。因此 該裂縫不是結(jié)構(gòu)應(yīng)力裂縫，而是溫度的收縮應(yīng)力裂縫，此裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)承載力是 沒有影響，但是對(duì)結(jié)構(gòu)的耐久性和使用功能是有影響的。因此必須對(duì)裂縫進(jìn)行

混凝土橋墩開裂原因及對(duì)策

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近年來，隨著城市公路交通量的增加，公路、橋梁負(fù)荷上升、其承載力日趨飽和，考慮不少公路、橋梁采用混凝土結(jié)構(gòu)，且大多為建國(guó)后所建，橋齡基本在40年左右，這些舊有橋梁很多都已出現(xiàn)老化、破損、裂縫等現(xiàn)象。大體積混凝土施工的關(guān)鍵問題是控制混凝土溫度，防止混凝土裂縫的產(chǎn)生，因此，施工前要制定針對(duì)大體積混凝土施工的技術(shù)方案，即防止混凝土產(chǎn)生溫度裂縫的預(yù)案。針對(duì)方形橋墩易于開裂的問題，本文通過對(duì)方形橋墩在設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)期間可能出現(xiàn)的裂縫原因進(jìn)行列述，并就施工期間水化熱、運(yùn)營(yíng)期間的溫度驟降因素建立有限元模型進(jìn)行應(yīng)力場(chǎng)分析，根據(jù)分析結(jié)果提出相應(yīng)的處理對(duì)策。

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