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更新時間：2024.12.28
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計新規(guī)范相關(guān)問題探討

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針對舊規(guī)范的不足以及我國實際情況,推出了混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計新規(guī)范,結(jié)合筆者對新規(guī)范的學(xué)習(xí)以及工程實踐,總結(jié)了對新規(guī)范相關(guān)問題的認識與探討,指出混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計新規(guī)范從多種措施有效地提高了結(jié)構(gòu)設(shè)計安全設(shè)置水準,而且逐漸淘汰低強度鋼筋,重點推廣高強鋼筋的應(yīng)用,完善結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計標(biāo)準。

水運工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計新規(guī)范通過審查

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日前,新修訂的《水運工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》通過交通運輸部專家審查。新修訂的規(guī)范內(nèi)容更系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)更完善,科學(xué)性、合理性和可操作性更強。隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,近年來水運事業(yè)和港口建設(shè)發(fā)展迅猛,特別是結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計理論的廣泛應(yīng)用、節(jié)能和環(huán)保新技術(shù)的突破等對水運工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計提出了新要求。為充分發(fā)揮規(guī)范對結(jié)構(gòu)

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