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更新時(shí)間：2024.12.29
混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的等耐久性設(shè)計(jì)

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混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的等耐久性設(shè)計(jì)——在對(duì)6個(gè)矩形、2個(gè)T型、2個(gè)Ⅱ型混凝土梁進(jìn)行風(fēng)加速碳化試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合已有工程檢測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)自然風(fēng)環(huán)境下混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的等耐久性設(shè)計(jì)提出了初步建議。分析結(jié)果表明：在實(shí)際橋梁耐久性設(shè)計(jì)中，考慮風(fēng)加速混凝土碳化具有重要...

對(duì)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)損傷的原因分析

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http://www.yueqikan.com/ 本文來(lái)自月期刊網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源。 對(duì)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)損傷的原因分析 岑崗 摘 要： 橋梁是公路交通的咽喉， 具有重要的地位。 本文 從各個(gè)方面分析了橋梁結(jié)構(gòu)損傷的原因， 為公路橋梁的養(yǎng) 護(hù)和加固提供了科學(xué)決策依據(jù)。 關(guān)鍵詞： 混凝土橋梁 結(jié)構(gòu) 損傷 橋梁是公路交通的咽喉，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活中占有 重要地位。近些年來(lái)， 由于道路交通量的不斷增加、 交通 荷載的日益加重以及各種自然因素、 人為因素等的共同作 用， 使得我國(guó)現(xiàn)有許多混凝土橋梁出現(xiàn)了不同程度的損傷。 這些損傷橋梁的使用輕則造成交通受阻、 人們生活不便， 重則可能造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失， 給國(guó)民經(jīng)濟(jì)和 社會(huì)發(fā)展帶來(lái)不利后果。因此， 為確保運(yùn)輸安全， 對(duì)這些 橋梁的檢查、 維修、 加固己成為當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)與管理部門(mén) 的一項(xiàng)重要實(shí)踐活動(dòng)。由于橋梁結(jié)構(gòu)本身的復(fù)雜性以及橋梁 地理位臵

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