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盾構(gòu)端頭素混凝土連續(xù)墻加固技術(shù)

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標(biāo)題： 盾構(gòu)端頭素混凝土連續(xù)墻加固技術(shù) nimo [ 轉(zhuǎn)載 ] 發(fā)布時間： 2009-4-2 11:41:08 閱讀次數(shù)： 450 盾構(gòu)端頭素混凝土連續(xù)墻加固技術(shù) 1 端頭加固的目的 城市地鐵隧道盾構(gòu)機在出入洞 (始發(fā)或進(jìn)站 )時,由于構(gòu)筑的豎井或盾構(gòu)井的井壁外側(cè)土體已經(jīng)受 擾動而松動 ,加上拆除作業(yè)中的機械振動 ,井壁外側(cè)土壓力會急劇增大。在盾構(gòu)機進(jìn)出洞時 ,存在塌方、 涌水、地表沉降等安全隱患。為了避免由于變形、地表沉降引發(fā)的構(gòu)筑物和埋設(shè)物受損 ,必須對盾構(gòu) 始發(fā)端頭進(jìn)行加固。 在盾構(gòu)進(jìn)發(fā)、到達(dá)時 ,對端頭加固的目的主要為 :消除構(gòu)筑豎井、 始發(fā)井、 到達(dá)井時對周邊土體造 成的擾動破壞 ,防止破除圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)出洞端墻時振動的影響 ,在盾構(gòu)機貫入掘削面前或進(jìn)入豎井、 車站 端頭前能夠使地層自穩(wěn)并防止地下水涌出 ,降低對入口端圍護(hù)結(jié)構(gòu)端頭墻的壓力 ,防止因掘削面壓力 不足引起的掘削面坍塌

礦井混凝土結(jié)構(gòu)井塔的加固改造

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針對云駕嶺煤礦副井提升系統(tǒng)改造后結(jié)構(gòu)承受的荷載、受力狀態(tài)發(fā)生變化的情況,決定對副井混凝土井塔采用國內(nèi)先進(jìn)的粘鋼、貼碳纖維、植樹脂錨桿等綜合技術(shù)進(jìn)行加固。給出了改造內(nèi)容、加固方案、施工工藝。

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