造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.03.15
三峽工程永久船閘輸水系統(tǒng)襯砌混凝土溫度裂縫處理

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">528KB

頁數(shù): 3頁

1 引言三峽工程永久船閘地下輸水系統(tǒng)是船閘閘室沖泄水建筑物,由4條平行布置的輸水廊道與之垂直相貫的36條豎井組成,其中南北坡隧洞為單洞,中隔墩隧洞由混凝土襯砌分隔成南北線2個(gè)洞室,輸水廊道總長7491 m.輸水隧洞標(biāo)準(zhǔn)斷面為城門洞形,均為鋼筋混凝土襯砌.輸水系統(tǒng)作為永久性建筑物,由于洞內(nèi)流速高、水頭大而且水位變化頻繁,相應(yīng)對(duì)輸水系統(tǒng)的要求也十分高,不但要求表面特別光滑,而且不得有裂縫導(dǎo)致泌水現(xiàn)象.雖然采取了諸如降低水泥用量、利用混凝土后期強(qiáng)度、采用低溫澆筑等措施,然而,由于輸水系統(tǒng)襯砌混凝土是一個(gè)薄壁結(jié)構(gòu),而且混凝土強(qiáng)度高、澆筑量大、澆筑時(shí)間跨度長,再加上基巖硬度大, 彈模高等原因,現(xiàn)場已澆筑的隧洞襯砌,有不少的結(jié)構(gòu)塊在1/2長度附近發(fā)生了裂縫.裂縫集中分布于非標(biāo)準(zhǔn)段,如漸變段、T型(+字)管段、井間段、斜井段及上、下彎段,標(biāo)準(zhǔn)段裂縫很少,而且主要分布在段長大于8 m 的洞段.上述部位的裂縫數(shù)量約占總數(shù)的91%,已出現(xiàn)的裂縫以垂直于水流方向的環(huán)向滲水裂縫為主,局部

渡槽混凝土溫度裂縫研究

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.7MB

頁數(shù): 2頁

混凝土溫度應(yīng)力是產(chǎn)生混凝土溫度裂縫的原因,降低單位混凝土水泥用量減少發(fā)熱量、預(yù)埋冷卻水管降低混凝土溫度峰值和外部保溫蓄熱的措施是控制混凝土溫度裂縫的關(guān)鍵。

熱門知識(shí)

混凝土溫度裂縫處理

精華知識(shí)

混凝土溫度裂縫處理

最新知識(shí)

混凝土溫度裂縫處理
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

混凝土溫度裂縫處理
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
混凝土溫度裂縫處理相關(guān)專題

分類檢索: