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K53+720-K53+980瀝青混凝土面層試驗(yàn)段總結(jié)

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瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段總結(jié) 我項(xiàng)目部于 2018年 5 月 22日完成了 K53+720-K53+980段的 AC-20瀝 青混凝土下面層試驗(yàn)段的施工，施工結(jié)束后及時(shí)對各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了檢測分 析，確定了合理的施工方案，達(dá)到了試驗(yàn)段的目的，現(xiàn)將試驗(yàn)段施工過程 及檢測結(jié)果總結(jié)上報(bào)，用于指導(dǎo)路面瀝青下面層的全面施工。試驗(yàn)段施工 總結(jié)如下： 一、試驗(yàn)段工程概況 該試驗(yàn)段結(jié)構(gòu)層為 4cm AC-16中粒式瀝青混凝土上面層 +SBR改性乳化 瀝青粘層 +6cm AC-20中粒式瀝青混凝土下面層 +熱瀝青同步碎石封層 +乳化 瀝青透層。 試驗(yàn)段位置選在 K53+720-K53+980處，AC-20中粒式瀝青混凝土下面層 共 2129.0m2。 二、試驗(yàn)段目的 1、確定合理的機(jī)械種類、機(jī)械數(shù)量及組合方式；確定拌合機(jī)的上料速 度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作數(shù)據(jù)；確定攤鋪溫度、碾壓順序、碾壓遍 數(shù)等；確定松鋪系數(shù)

X53K銑床大修任務(wù)說及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

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X53K銑床大修 任務(wù)書及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 隨州車輪廠裝備管理科 2011年 9月 17日 X53K銑床大修任務(wù)書 甲方：隨州車輪廠 乙方： 銑床大修，主要是以消除齒輪嚙合間隙，恢復(fù)導(dǎo)軌副及主軸間的形 位公差精度為主，就相關(guān)要求規(guī)定如下： 1、 甲方提供銑床圖紙供參考（注：圖紙不是很全） ； 2、 甲方提供清洗油及抹布，乙方務(wù)必將拆卸下來的零部件逐一清洗、 擦拭干凈； 3、 甲方提供 0—300mm 范圍內(nèi)的外徑千分尺、內(nèi)徑百分表（接桿千分 尺）、高度尺、游標(biāo)卡尺、水平儀等通用量檢具，其余量檢具（如可調(diào) V 型等高塊、檢驗(yàn)橋板等）由已方解決； 4、 對磨損部位進(jìn)行修理時(shí)，由甲乙雙方共同協(xié)商，修復(fù)磨損件時(shí)，加 工精度、加工方法及尺寸要求由乙方負(fù)責(zé)，加工費(fèi)用由甲方承擔(dān)，對無 法修復(fù)的配件，乙方提供型號(hào)及相關(guān)資料，方便甲方采購，具體如下： 4.1、導(dǎo)軌修復(fù) a、 用平板拖延刮削導(dǎo)軌面，恢復(fù)其直線度及平行

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