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更新時(shí)間：2025.01.05
機(jī)電系統(tǒng)組成及原理

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1 第 X章 機(jī)電系統(tǒng)及原理 第一節(jié) 環(huán)控技術(shù) 一、制冷技術(shù)基礎(chǔ)知識 1.制冷原理及制冷系統(tǒng)的組成 （1）冷卻的概念及人工制冷 1)冷卻的基本概念 冷卻 —— 就是取出物體的熱量，使物體的溫度降低。 冷卻的過程伴隨著物體本身熱能的減少。 自然冷卻的程度受周圍介質(zhì)的影響， 冷卻的極限溫度不可能低于周圍介質(zhì)的溫度。 要想 把某一物體的溫度降到低于周圍介質(zhì)的溫度， 只能借助于人工冷卻的方法， 即：人工制冷。 2)人工制冷 人工制冷的方法有多種， 我們常見的是蒸氣壓縮式制冷， 是借助于一種專門的技術(shù)裝置， 通常是由壓縮機(jī) . 熱交換設(shè)備和節(jié)流機(jī)構(gòu)等組成，消耗一定的外界能量，迫使熱量從溫度較 低的被冷卻物體， 傳遞給溫度較高的環(huán)境介質(zhì)， 得到人們所需要的各種低溫， 這種技術(shù)裝置 稱為制冷裝置。 3）蒸氣壓縮式制冷就是根據(jù)物質(zhì)相變過程中能吸收或放出較多熱量 . 相變溫度又會(huì)隨壓 力條件變化的物理特性

機(jī)電系統(tǒng)組成原理形成作業(yè)

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第一次形成作業(yè) 名詞解釋 1機(jī)電一體化 2機(jī)械傳動(dòng) 3總線 4故障覆蓋率 5壓電效應(yīng) 6三相六拍工作方式 7位置隨動(dòng)系統(tǒng) 8“浴盆”曲線 9 FMS系統(tǒng) 10 D/A 轉(zhuǎn)換器 填空題 1 機(jī)電一體化系統(tǒng)的基本組成要素有 （1） ， （ 2） ， （3） ， （4） ， （5） 。 2伺服傳動(dòng)包括 （6） ， （7） ， （8） 等傳動(dòng)裝置。 3機(jī)電一體化機(jī)械系統(tǒng)的基本組成機(jī)構(gòu)有 （9） ， （10） ， （11） 。 4機(jī)電一體化系統(tǒng)對機(jī)械傳動(dòng)總傳動(dòng)比確定的最佳選擇方案有 （12） ， （13） ， （14） 。 5 傳感器的基本構(gòu)成有 （15） ， （16） ， （17） 三部 分。 6 測 速 發(fā) 電 機(jī)和 一 般 的 發(fā) 電 機(jī) 相 比 有 如 下 特 點(diǎn) : （ 18） ； （19） 。 7感應(yīng)同步器的兩種工作方式為 （20） ， （21） 。 8在 SPWM變頻調(diào)速系統(tǒng)中，通常載

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