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更新時(shí)間：2024.12.28
隧道專用防火涂料介紹和施工

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隧道專用防火涂料介紹和施工 隧道專用防火涂料是由中國(guó)建筑科學(xué)研究院防火所聯(lián)合核工業(yè)部北京地質(zhì)研究所所研制開(kāi)發(fā)的最新一 代單組份隧道專用防火涂料。該產(chǎn)品系采用特制膨脹隔熱材料，無(wú)機(jī)粘結(jié)材料，符合成膜助劑及防火添加 劑制造而成。具有不燃、不爆、無(wú)毒、無(wú)污染、無(wú)刺激性氣味、吸引、隔熱等優(yōu)點(diǎn)。其技術(shù)先進(jìn)，性能卓 越，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 簡(jiǎn)介： 1、單組份涂料，克服傳統(tǒng)雙組分涂料儲(chǔ)存、運(yùn)輸施工時(shí)的不便。且實(shí)際成本大為降低。 2、具有優(yōu)良的彈性，涂層不易開(kāi)裂，無(wú)需使用普通涂料常使用的鋼絲網(wǎng)，裝飾效果好。 3、涂料具有優(yōu)異的耐火隔熱性能，其導(dǎo)熱率僅為 0.089w（m·k）涂層厚度 10mm時(shí)耐火時(shí)間達(dá) 90min， 防火性能突出。 4、涂層具有良好的附著力，耐沖擊、耐候性能好。 其中，粘結(jié)強(qiáng)度：大于 0.1Mpa；抗壓強(qiáng)度：大于 0.3Mpa 隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層

薄型隧道專用防火涂料

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http://www.xxtlw.com 薄型隧道專用防火涂料 簡(jiǎn) 介： 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展， 高速公路、 鐵路隧道日益增多。 隧道結(jié)構(gòu)一般是由石塊 和鋼筋混凝土壘砌而成， 如果發(fā)生火災(zāi)不僅嚴(yán)重威脅人們的生命安全， 而且對(duì)交通設(shè)施、 人 類的生產(chǎn)活動(dòng)造成巨大破壞。實(shí)踐證明，隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)溫度升至 600 ℃時(shí)，混凝土強(qiáng)度 損失達(dá) 50 % 以上，鋼材的屈服應(yīng)力降到常溫下屈服力 1/3 以下，隧道中火災(zāi)持續(xù)時(shí)間超過(guò) 90 min ，溫度高達(dá) 1000 ℃以上，隧道砌體難以承受如此高溫， 嚴(yán)重部分容易燒塌或者炸裂， 再加上隧道環(huán)境相對(duì)密閉，人流密度大， 一旦發(fā)生火災(zāi)， 疏散和撲救相當(dāng)困難，容易在成重 大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，因此對(duì)隧道進(jìn)行防火處理顯得十分重要。 薄型隧道專用防火涂料， 適用于公路和鐵路隧道防火涂裝保護(hù)， 其涂層薄，防火時(shí)間長(zhǎng)， 粘結(jié)牢固強(qiáng)度高耐老化和耐水性能優(yōu)越，環(huán)保無(wú)

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