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更新時間：2024.12.28
砼回彈強(qiáng)度換算(回彈儀回彈)

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回彈法檢測混凝土強(qiáng)度質(zhì)量評定 1．十六個彈擊點(diǎn)，去掉三個最大值和最小值，求出 回彈算術(shù)平均值。 2．當(dāng)混凝土符合下列條件時可選用本規(guī)程提供的統(tǒng)一測強(qiáng)曲線。 (1)符合普通混凝土用材料， 拌和用水的標(biāo)準(zhǔn)； (2)不摻外加劑或僅摻非引氣型外加劑； (3)采用普通成型工藝； (4) 采用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定的 模板 ； (5)自然養(yǎng)護(hù)或蒸汽養(yǎng)護(hù)出池后經(jīng)自然養(yǎng)護(hù) 7D 以上，且混凝土表層為干燥狀態(tài)； (6)齡期為 14－ 1000D； (7)抗壓強(qiáng)度為 10~60MPA 3．當(dāng)混凝土長期處于潮濕或浸水混凝土； 或檢測部位曲率半徑小于 250MM ；或粗集料最大 粒徑大于 60MM；或特種成型工藝制作的混凝土； 可制定專用測強(qiáng)度曲線或通過試驗(yàn)進(jìn)行修 正。 附：統(tǒng)一測強(qiáng)度曲線表 4．

路基路面回彈模量檢測

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河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院教案 第七章 路基路面強(qiáng)度指標(biāo)檢測 教學(xué)目的要求 1、 掌握路基路面回彈模量現(xiàn)場測定方法，并對結(jié)果進(jìn)行計(jì)算與處理。 重點(diǎn)與難點(diǎn) 1、 貝克曼梁測定路基路面回彈模量的步驟； 2、 承載板測定土基回彈模量的步驟。 復(fù)習(xí) 1、 貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉的步驟； 2、 溫度修正； 新課內(nèi)容 §7-2 路基路面回彈模量檢測 一、貝克曼梁測定路基路面回彈模量 用彎沉儀測試各點(diǎn)的回彈彎沉值， 通過計(jì)算求得該材料的回彈模量值的試驗(yàn)適用于±基和厚 度不小于 1m的粒料整層表面，也適用于在舊路表面測定路基路面的綜合回彈模量。 （—）檢測器具與材料 1、標(biāo)準(zhǔn)車：按前述規(guī)定選用。 2 、路面彎沉儀：由貝克曼梁、百分表及表架組成。彎沉采用百分表量得。 3、路表溫度計(jì)：分度不大于 1℃。 4、其他：皮尺、口哨、粉筆、指揮旗等。 （二）方法與步驟 1、準(zhǔn)備工作 ⑴選擇潔凈的路面表面作為測點(diǎn)

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