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更新時間:2025.03.16
CC細粒式改性瀝青混凝土

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xx 高速公路第 XX合同段 AC-13C細粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項目經(jīng)理部所承建的 xx 高速公路路面第四合同段,全線共長 20km,起訖 樁號 K88+200~K108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為: 4cm厚 AC-13C細粒式改性瀝青 混凝土 +粘層油 +8cm厚 AC-20C中粒式瀝青混凝土中面層 +粘層油 +12cm厚 ATB-30 瀝青穩(wěn) 定 碎石 下面 層 +封層 +透層 +水泥 穩(wěn) 定碎 石基 層。我 標(biāo)段 負責(zé) K88+200-K108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后的噴灑過粘層油的中面層頂進行 AC-13C細粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、AC-13C目標(biāo)配合比 規(guī)格( mm) 10~15 5~10 3~5 0~3 礦粉 瀝青用量 比例( %) 36 22 13 27 2 4.9 AC-13C細粒

RCC大壩變態(tài)混凝土試驗研究

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RCC大壩變態(tài)混凝土試驗研究——碾壓混凝土工程迎水面防滲,以及碾壓混凝土與巖體、廊道的結(jié)合部位等均采用變態(tài)混凝土,已是當(dāng)今碾壓混凝土工程普遍采用的施工技術(shù),結(jié)合大花水工程,從變態(tài)混凝土配合比設(shè)計入手,進行了變態(tài)混凝土性能試驗研究,試驗成果成功應(yīng)...

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