格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">306KB
頁數(shù):
目前,熱軸探測器探頭采用的光柵主要存在兩個問題,一是響應(yīng)速度較慢,一般只能用于對車速為70公里/小時以下的列車進(jìn)行檢測;二是通光效率低,光柵全開通時也只有50%的輻射可通過。針對這兩個問題,我們設(shè)計了一種全開閉式擺動桿調(diào)制器來取代原來的光柵,探測的列車速度達(dá)到90公里/小時,通光效率增加一倍,經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn),效果良好。