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更新時(shí)間:2025.03.16
岷江漢陽電航樞紐工程施工導(dǎo)流研究

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漢陽電航樞紐工程為低壩河床式電站,根據(jù)漢陽電航樞紐工程的自然條件和工程布置條件,確定了導(dǎo)流方案。導(dǎo)流程序規(guī)劃為一期全年圍堰圍廠房和靠右岸7.5孔溢流壩、汛后拆除一期全年圍堰,二期修建左岸枯期圍堰,圍左岸船閘和左岸8.5孔溢流壩,同時(shí)修建右岸廠房枯期圍堰,繼續(xù)施工右岸廠房,由一期溢流壩過流,二期斷航施工。

漢陽電航樞紐工程二期施工導(dǎo)流方案優(yōu)化

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漢陽電航樞紐二期導(dǎo)流圍左岸船閘和左側(cè)河床剩下的7.5孔溢流壩,由于船閘工程體量大,一個(gè)枯期難以將船閘全部形成擋水條件。投標(biāo)階段考慮采用大基過水圍堰,汛期圍堰過水,三枯恢復(fù)圍堰繼續(xù)施工。在施工前期準(zhǔn)備階段結(jié)合工程現(xiàn)場實(shí)際情況,分析水文資料、論證防洪風(fēng)險(xiǎn)、合理安排施工、優(yōu)化導(dǎo)流方案,在洪中枯時(shí)段利用船閘閘墻擋水施工船閘混凝土,節(jié)約了導(dǎo)流工程費(fèi)用,加快了施工進(jìn)度。

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