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更新時(shí)間：2024.12.28
鴻業(yè)市政道路學(xué)習(xí) (2)

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鴻業(yè)市政道路學(xué)習(xí) 一、初始設(shè)置和工程管理 初始設(shè)置為用戶(hù)充分展示自己的個(gè)性提供了自由的空間，大到圖 框，小到箭頭的形式都可以由用戶(hù)自己定制；工程管理則為用戶(hù) 的各項(xiàng)原始數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)成果提供了一種有條理的管理模式，并且 在此基礎(chǔ)上為用戶(hù)提供諸如工程進(jìn)度等設(shè)計(jì)信息。 設(shè)計(jì)高程線(xiàn)位置 圖塊式圖框設(shè)置 工程管理 ( 點(diǎn)擊觀(guān)看大圖 ) 二、地形土方 處理各種以離散點(diǎn)、等高線(xiàn)、陡坎表示的地形信息，在此基礎(chǔ)上 自動(dòng)進(jìn)行場(chǎng)地的土方優(yōu)化或土方計(jì)算，并且為隨后的縱橫斷面設(shè) 計(jì)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 土方統(tǒng)計(jì) ( 點(diǎn)擊觀(guān)看大圖 ) 土方曲面 ( 點(diǎn)擊觀(guān)看大圖 ) 土方網(wǎng)格高程提取 ( 點(diǎn)擊觀(guān)看大圖 ) 土方優(yōu)化 三、平面繪制 提供兩種接口設(shè)定用戶(hù)的測(cè)量坐標(biāo)系；支持由測(cè)量坐標(biāo)數(shù)據(jù)直接 定義道路中心線(xiàn)；各種標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)板塊型式道路的平面自動(dòng)生 成；板塊類(lèi)型可自由定義；交叉口和彎道自動(dòng)處理；緩和曲線(xiàn)動(dòng) 態(tài)設(shè)計(jì)；

鴻業(yè)市政道路學(xué)習(xí)

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鴻業(yè)市政道路學(xué)習(xí) 一、初始設(shè)置和工程管理 初始設(shè)置為用戶(hù)充分展示自己的個(gè)性提供了自由的空間，大到圖 框，小到箭頭的形式都可以由用戶(hù)自己定制；工程管理則為用戶(hù) 的各項(xiàng)原始數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)成果提供了一種有條理的管理模式，并且 在此基礎(chǔ)上為用戶(hù)提供諸如工程進(jìn)度等設(shè)計(jì)信息。 設(shè)計(jì)高程線(xiàn)位置 圖塊式圖框設(shè)置 工程管理 ( 點(diǎn)擊觀(guān)看大圖 ) 二、地形土方 處理各種以離散點(diǎn)、等高線(xiàn)、陡坎表示的地形信息，在此基礎(chǔ)上 自動(dòng)進(jìn)行場(chǎng)地的土方優(yōu)化或土方計(jì)算，并且為隨后的縱橫斷面設(shè) 計(jì)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 土方統(tǒng)計(jì) ( 點(diǎn)擊觀(guān)看大圖 ) 土方曲面 ( 點(diǎn)擊觀(guān)看大圖 ) 土方網(wǎng)格高程提取 ( 點(diǎn)擊觀(guān)看大圖 ) 土方優(yōu)化 三、平面繪制 提供兩種接口設(shè)定用戶(hù)的測(cè)量坐標(biāo)系；支持由測(cè)量坐標(biāo)數(shù)據(jù)直接 定義道路中心線(xiàn)；各種標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)板塊型式道路的平面自動(dòng)生 成；板塊類(lèi)型可自由定義；交叉口和彎道自動(dòng)處理；緩和曲線(xiàn)動(dòng) 態(tài)設(shè)計(jì)；

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