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更新時(shí)間：2024.12.28
風(fēng)機(jī)工作原理

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風(fēng)機(jī)工作原理

誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的工作原理

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誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的工作原理 1 引言 1.1 目前，隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展和國(guó)民汽車(chē)擁有量的大幅增長(zhǎng)，汽車(chē)庫(kù)尤其是地 下汽車(chē)庫(kù)也正在大量涌現(xiàn)，因此與之相應(yīng)的汽車(chē)庫(kù)通風(fēng)換氣問(wèn)題也越來(lái)越受到人們的重視。 就地下汽車(chē)庫(kù)的通風(fēng)設(shè)計(jì)而言， 設(shè)計(jì)人員一方面需要選擇合理的通風(fēng)方式， 使汽車(chē)庫(kù)內(nèi)產(chǎn)生 的有害氣體能及時(shí)排出， 達(dá)到良好的通風(fēng)換氣效果； 這是因?yàn)槿绻L(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不良， 揮發(fā) 的油氣容易聚集而引起火災(zāi)或爆炸， 并且汽車(chē)產(chǎn)生的 CO等廢氣也會(huì)影響庫(kù)內(nèi)人員的身體健 康。另一方面， 為避免過(guò)大的土方開(kāi)挖費(fèi)用， 地下車(chē)庫(kù)的層高一般都較低， 層高的控制非常 嚴(yán)格，要求通風(fēng)設(shè)計(jì)人員采取措施，盡可能少的占用有效空間。 1.2 在《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ 100-98 和《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB50067-97 中規(guī)定地下汽車(chē)庫(kù)的排風(fēng)和排煙均按 6/h-1 計(jì)算，在以往的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，

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