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更新時間：2025.01.05
江北大道施工組織設計

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南京江北大道城市化改造工程 JBDD-13 標初步施工組織設計 （MK15+650~MK20+883.878 段） 一、 工程概況： 本次施工圖設計路段為浦泗互通后利用現(xiàn)狀寧通公路（老江北大道）段，設計 施工范圍從新科三路北至楊新路（ MK15+650~MK20+883.878 段）江北大道等級 為 I級公路城市段，路線走向利用老江北大道，新建道路中心線擬合老路，設置主輔 車道，其中快速主線為雙向六車道，設計速度為 80km/h ，輔路為城市主干道雙向四 車道，設計速度 40km/h 。本段快速主線與輔道共線，線位全段位于直線段，不含平 曲線，不設超高，全長 5233.878m ；攻設 3 處菱形立交， 17 處平交；快速主線跨線 橋橋下主、次干道凈空 5.0m，快速系統(tǒng)共設置 12 個豎曲線，輔道系統(tǒng)共設置 10 個 豎曲線；橫斷面設計本段起點至地鐵沿江鎮(zhèn)站段中央分隔帶寬度為 12.5m

風格限制下的理性創(chuàng)新——重慶江北城中央公園基督教堂設計

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在重慶江北城中央公園基督教堂的設計實踐中,探索了如何在風格限制下實現(xiàn)創(chuàng)新、以建筑設計提升城市空間價值的思路,探討了建筑如何從技術走向藝術、從環(huán)境走向意境的可能性,并著重實踐了技術與藝術整合創(chuàng)新的思路。

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