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更新時間：2024.12.29
梁廠預(yù)制T梁及箱梁施工方案

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核工業(yè)華南建工集團(tuán)雅瀘高速 C19標(biāo) 一號梁廠預(yù)制 T梁施工方案 一、編制依據(jù)及編制原則 1、編制依據(jù) <1> 四川雅安經(jīng)石棉至瀘沽高速公路土建路基工程兩階段施工圖設(shè)計文 件。 <2> 現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物實地勘察和調(diào)查的地層、地貌、水文及氣候條件等具體 情況。 <3> 交通部現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。 <4> 我單位管理水平、技術(shù)和機(jī)械裝備水平以及同類或類似工程所積累 的施工經(jīng)驗。 <5>四川雅安經(jīng)石棉至瀘沽高速公路土建路基工程項目技術(shù)交底。 2、編制范圍 <1> 四川雅安經(jīng)石棉至瀘沽高速公路土建路基工程兩階段施工圖中，中 卡 1 號橋、中卡 2號橋、園根村 1號橋所需預(yù)制的共 523片梁，其中 40mT梁 199片（中梁 125、邊梁 74）、30m T梁 99片（中梁 63、邊梁 36）、25mT梁 225片（中梁 141、邊梁 84）的預(yù)制。 <2> 本合同段一號預(yù)制梁廠范圍內(nèi)的臨時工程，包括施

集成開關(guān)型霍爾傳感器在汽車發(fā)動機(jī)啟動按鈕中的應(yīng)用

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普通物理實驗 C 課程論文 題 目 集成開關(guān)型霍爾傳感器在汽車發(fā)動機(jī) 啟動按鈕中的應(yīng)用 學(xué) 院 物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 電子信息工程學(xué)院 專 業(yè) 物理學(xué)（師范） 年 級 2011 級 學(xué) 號 222011315231243 姓 名 王黎陽 指導(dǎo)教師 雷衍漣 論文成績 ____________________________________ 答辯成績 ____________________________________ 2012 年 12 月 13 日 1 集成開關(guān)型霍爾傳感器在汽車發(fā)動機(jī)啟動按鈕中的應(yīng)用 王黎陽 西南大學(xué)物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院，重慶 400715 摘要： 為了解決傳統(tǒng)鑰匙式按鈕開關(guān)啟動汽車發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性差、不方便、容易發(fā)生機(jī)械故障等 問題，設(shè)計了一種利用集成開關(guān)型霍爾傳感器制成的啟動式按鈕開關(guān)，并采用磁極正對霍爾傳感器 接近啟動的啟動方式以及單極磁場的磁輸入方式，以

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