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更新時(shí)間：2024.12.29
閣樓式貨架材料說(shuō)明

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2.1. 產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明 2.1.1. 設(shè)計(jì)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) (1) GB50017—2003《 鋼結(jié) 構(gòu)貨架技術(shù)條件》 (2) CECS23：90《鋼貨架結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (3)GB6807-86《表面涂層處 理標(biāo)準(zhǔn)》 2.1.2. 貨架材質(zhì) (1) 立柱、鋼層板采用 Q235。 2.1.3. 貨架結(jié)構(gòu)的技術(shù) A、立柱： （1）、立柱全長(zhǎng)調(diào)節(jié)孔距累計(jì)誤差不大于± 2mm,相臨孔距誤差小 于 0.02mm; （2）、貨架全長(zhǎng)尺寸極限偏差不大于 2mm; （3）、立柱扭曲小于 1o/m; （4）、立柱垂直偏差小于 L/1000mm; B、橫梁： （1）、橫梁長(zhǎng)度尺寸誤差小于 0.5mm; （2）、橫梁裝配后兩端高低誤差小于 2mm; （3）、貨架橫梁達(dá)到要求的最大承載時(shí)，橫梁撓度不大于 L/200。 C、貨架標(biāo)準(zhǔn)配件： （1）、立柱連接螺栓 M10*65(95)，配外齒鎖緊墊圈，產(chǎn)地上海標(biāo)

鋼貨架立柱穩(wěn)定性因素研究

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中國(guó)科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù) 工業(yè) C 2015年 5期 5 鋼貨架立柱穩(wěn)定性因素研究 楊蒼鵬 周志娟 新鄉(xiāng)市藍(lán)海環(huán)境工程有限公司，河南 新鄉(xiāng) 453000 摘要： 鋼貨架以其強(qiáng)度高、自重輕、形式靈活等優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中已被廣泛應(yīng)用，并隨著倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)需求的增多也得到 一定的發(fā)展。貨架鋼結(jié)構(gòu)一般由冷彎薄壁型鋼構(gòu)件組成，具有截面異型、構(gòu)件開(kāi)孔、節(jié)點(diǎn)形式獨(dú)特、抗側(cè)剛度有限等特點(diǎn)， 使得鋼貨架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)較為復(fù)雜。其中，貨架立柱作為鋼貨架結(jié)構(gòu)體系的主要受力構(gòu)件，其力學(xué)性能對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性影 響巨大。 關(guān)鍵詞： 貨架立柱；穩(wěn)定性；冷彎薄壁構(gòu)件；屈曲模式 中圖分類號(hào)： TU392.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1671-5810(2015)05-0005-01 1 引言 鋼貨架結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件包括立柱、橫梁、支撐等，在上 述構(gòu)件中貨架立柱作為鋼貨架結(jié)構(gòu)體系的主要受力構(gòu)件，其 力學(xué)性能對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)影響巨

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