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更新時間：2025.01.04
輸煤棧橋角鋼桁架結(jié)構(gòu)加固設計

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輸煤棧橋角鋼桁架結(jié)構(gòu)加固設計——針對某輸煤棧橋角鋼桁架結(jié)構(gòu)投入使用近20年，由于生產(chǎn)工藝影響和環(huán)境侵蝕作用鋼構(gòu)件存在不同程度的銹蝕的問題，依據(jù)結(jié)構(gòu)檢測結(jié)論和原設計圖紙對該角鋼桁架結(jié)構(gòu)進行了加固優(yōu)化設計，保證了結(jié)構(gòu)的安全承載，取得了良好的效果。

鋼桁架

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試驗 1 簡支鋼桁架非破損試驗 一、試驗目的 1、進一步學習和掌握幾種常用儀表的性能、安裝和使用方法； 2、通過對桁架結(jié)點位移、桿件內(nèi)力、支座處上弦桿轉(zhuǎn)角的測量對桁架結(jié)構(gòu)的工作性能 作出分析，并難理論計算的正確性。 二、試驗設備和儀器 1、試件——鋼桁架、跨度 2.0m，上下弦桿采用等邊角鋼 2∠20×2.5，腹桿采用 2∠ 20 ×2.5，測點布置見圖 1.1 所示； 2、加載設備——油壓千斤頂或吊籃重物加載； 3 、靜態(tài)電阻應變儀； 4 、百分表及支架； 5 、傾角儀。 A C H D F E G B 500X4=2000 撓度計 傾角儀 應變片 圖 1.1 鋼桁架尺寸與測點布置圖 50 0 三、試驗方案 桁架試驗一般多采用垂直加荷方式，桁架試驗支座的構(gòu)造可以采用梁試驗的支承方法， 支承中心線的位置盡可能準確， 其偏差對桁架端結(jié)點的局部受力影響較大，

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