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角鋼支架安裝

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技術(shù)交底書 技術(shù)交底書 表格編號(hào) 1510 項(xiàng)目名稱 鐵路試驗(yàn)線建設(shè)項(xiàng)目 第頁(yè) 共頁(yè)交底編號(hào) 工程名稱 橋面系施工 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 施工部位 人行道角鋼支架安裝 交底日期 2016 年 4 月 25 日 一、技術(shù)要求 1、人行道支架采用角鋼欄桿的型式，角鋼支架利用預(yù)埋于梁體擋碴墻中的 T 鋼于梁體連接； 2、預(yù)埋 T鋼、人行道步行板支架角鋼均采用 Q235鋼料，應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求； 3、欄桿扶手角鋼采用∠ 75×75×6,支架橫向與豎向角鋼采用∠ 100×80×8， 斜向角鋼與限位角鋼采用∠ 80×80×8， 4、欄桿采用直徑 20mm的圓鋼； 5、支架購(gòu)買成品（已做防腐蝕處理） ，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝，具體尺寸見(jiàn)圖紙。 9、支架安裝時(shí)注意考慮避車臺(tái)。 二、人行道安裝施工方法及順序 1、材料轉(zhuǎn)運(yùn)、散布：對(duì)照工程數(shù)量表采用人工配合機(jī)械作業(yè)，將材料轉(zhuǎn)運(yùn)到 施工地點(diǎn)，并均勻散步于梁體對(duì)應(yīng)位置； 2、角鋼支

鋼貨架立柱穩(wěn)定性因素研究

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中國(guó)科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù) 工業(yè) C 2015年 5期 5 鋼貨架立柱穩(wěn)定性因素研究 楊蒼鵬 周志娟 新鄉(xiāng)市藍(lán)海環(huán)境工程有限公司，河南 新鄉(xiāng) 453000 摘要： 鋼貨架以其強(qiáng)度高、自重輕、形式靈活等優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中已被廣泛應(yīng)用，并隨著倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)需求的增多也得到 一定的發(fā)展。貨架鋼結(jié)構(gòu)一般由冷彎薄壁型鋼構(gòu)件組成，具有截面異型、構(gòu)件開(kāi)孔、節(jié)點(diǎn)形式獨(dú)特、抗側(cè)剛度有限等特點(diǎn)， 使得鋼貨架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)較為復(fù)雜。其中，貨架立柱作為鋼貨架結(jié)構(gòu)體系的主要受力構(gòu)件，其力學(xué)性能對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性影 響巨大。 關(guān)鍵詞： 貨架立柱；穩(wěn)定性；冷彎薄壁構(gòu)件；屈曲模式 中圖分類號(hào)： TU392.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 1671-5810(2015)05-0005-01 1 引言 鋼貨架結(jié)構(gòu)的主要構(gòu)件包括立柱、橫梁、支撐等，在上 述構(gòu)件中貨架立柱作為鋼貨架結(jié)構(gòu)體系的主要受力構(gòu)件，其 力學(xué)性能對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)影響巨

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