造價通
更新時間：2025.01.05
公路工程施工與竣工結算階段的造價控制

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造價控制作為當代施工企業(yè)所熱議的話題之一,在施工企業(yè)管理過程中所能夠發(fā)揮的作用與價值相當突出,但是因為在實際應用中的難度較高,所以大多數(shù)施工企業(yè)都沒能堅持或合理應用造價控制,導致應用結局較差。發(fā)生這一種狀況的主要原因在于大多數(shù)施工企業(yè)在造價控制方面的重視度較低、結算階段的造價控制方法不合理、重點不準確等。對此,為了更好的提高施工企業(yè)建設發(fā)展價值,詳細分析公路工程施工與竣工結算階段的造價控制。

竣工結算階段造價控制

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。 。 1 1 竣工結算階段控制工程造價的幾種常見問題 1.1 虛報工程量及審核 建設工程的工程量是編制結算最基本的內容， 也是整個工程取費和計稅的基礎， 工程量 計算正確與否對工程結算數(shù)額大小影響極大。 有些基建工程由于工期長或由兩個施工單位共 同承建，這就存在混淆工期界限，交叉工程量重復計算的現(xiàn)象，特別是對交界工程，從打基 礎、砌墻體開始，到樓層、屋面防水找平等，兩個不同的工程隊都計算因而造成重復。有的 由于設計變更，應該調整減少的工程量，在編制結算時不作調整，使工程量多計算。對此， 工程結算審核人員要在工程結算審核前進行認真的調查和實地勘察， 摸清施工情況， 熟悉施 工圖紙和變更簽證及合同等有關材料， 對工程結算進行逐項審查驗證。 審查的重點應放在容 易重復計算或隱蔽工程部分。核定工程價款結算內容與建設項目實際完成的工程量是否相 符．是否存在多報、虛報問題。在審查過程中，既要認真查

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