造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.01.05
某大跨度鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案比選及體系優(yōu)化

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通過(guò)對(duì)某大跨度鋼結(jié)構(gòu)幾種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比選,分析了管桁架的結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)及對(duì)該工程的適用性,并采用3D3S、sap2000計(jì)算軟件分別對(duì)該管桁架的梁柱及柱角連接方式進(jìn)行計(jì)算優(yōu)化和分析對(duì)比,為后續(xù)同類型建筑提供了有益的參考。

山區(qū)公路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案比選優(yōu)化與變更

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本文以實(shí)橋設(shè)計(jì)為例,論述在不穩(wěn)定的山區(qū)公路改線中,橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的比選原則和主要影響因素,介紹在橋拉確定后,根據(jù)地質(zhì)資料復(fù)核情況進(jìn)一步修改方案,因地制宜選擇結(jié)構(gòu)新體系的力學(xué)構(gòu)思。

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