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更新時間：2025.03.15
道路窨井蓋、座高差的處理

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一般公路投入運行后,道路窨井井蓋通常將比井座低,影響正常交通,并會帶來不安全隱患,根據(jù)不同的井蓋、座高差,加裝不同的鋼墊圈能有效解決這一問題,介紹了鋼墊圈的制作及安裝,僅供道路養(yǎng)護技術(shù)人員參考。

井框與路面高差通病控制

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排水檢查井框與路面高差施工通病的防治 市政道路工程路面的平整度與各類沿街管道檢查井框蓋的高程 密切相關。路面上的不平整 ,直接影響著道路的使用功能 ,由于道路上 這一痼疾的長期存在 ,成了城市路面工程的一項質(zhì)量通病。 所以 ,在道 路工程質(zhì)量檢查中將 “井框與路面高差” 列為一項必檢的項目。 為之 , 采取對策進行防治，是非常必要的。 一、通病危害及其原因 眾所周知 ,當檢查井與路面銜接不平順時 ,會造成跳車 , 常常影 響車速 ,同時加大車輛對井周圍路面的沖擊 , 致使檢查井周圍路面過 早出現(xiàn)破損坑槽 ,再是檢查井高突或低洼形成路面的障礙 ,在行車中 常會出現(xiàn)因躲閃檢查井位 ,引發(fā)交通事故。形成“井框與路面高差” 超過允許偏差的病害狀況 ,表現(xiàn)于瀝青路面上 ,究其原因 ,不外乎有以 下主要方面 : 1、檢查井周圍回填不實 ,路面各結(jié)構(gòu)層密實度不夠 ,造成井周邊 路面下沉。 2、施工中升

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