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更新時間:2024.12.28
預應力加固建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計及應用

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文章介紹預應力加固建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本方法,以及預應力加固建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計要點和預應力技術(shù)在加固建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中的實際應用,以供參考。

盾構(gòu)小曲線半徑下穿注漿加固建筑群分析

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盾構(gòu)機掘進過程對周圍建筑物、管線及道路的影響歸根到底是隧道周邊土體擾動造成的;本文以石家莊地鐵三號線水上公園站-柏林莊站區(qū)間350m半徑小曲率轉(zhuǎn)彎下穿預注漿加固建筑物為例;通過監(jiān)測盾構(gòu)機轉(zhuǎn)彎過程中土體的分層豎向變形及水平位移數(shù)據(jù);研究其規(guī)律及特點;同時對比直線段及曲線段特征規(guī)律;盾構(gòu)機掘進過程中對土體擾動的最大沉降量為4mm;最大上拱量為20mm;外側(cè)水平位移為3.9mm;內(nèi)側(cè)水平位移為2.7mm;結(jié)果表明;在小曲率半徑轉(zhuǎn)彎段;地基預注漿加固隧道周圍土體仍易產(chǎn)生較大上拱;影響隧道施工安全;應采取有效措施進行預防;本研究可為盾構(gòu)機在小曲率半徑條件下通過預加固地段施工提供指導和借鑒意義;

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