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更新時間：2024.12.28
減速器

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. '. 減速器 一、概念 減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用， 減速機是一種 相對精密的機械， 使用它的目的是降低轉速， 增加轉矩。 按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多 級減速機； 按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、 圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速 機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、 分流式和同進軸式減速機。 減速器是一種由封閉 在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪 -蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與 工作機之間的減速傳動裝置。 在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作 用，在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。 二、原理 減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備， 把電動機、 內燃機或其它高速運轉的動力通 過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的， 普通的減速 機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪

減速器論文

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1 減速器 張藝博 河南科技大學 機械制造及自動化 河南洛陽 471000 摘要 :20 世紀 70－80年代，世界上減速器技術有了很大的發(fā)展，且與新技術 革命的發(fā)展緊密結合。減速器是各類機械設備中廣泛應用的傳動裝置。減速器 設計的優(yōu)劣直接影響機械設備的傳動性能。本文通過對減速器的發(fā)展及優(yōu)化設 計方法的分析，提出了減速器設計中應考慮的約束條件、目標函數(shù)和變量等。 關鍵詞：減速器的發(fā)展、優(yōu)化設計 減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，是一種相對精密的機 械，使用它的目的是用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合 也用來增速，稱為增速器。 減速器主要由傳動零件 (齒輪或蝸桿 )、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其 基本結構有三大部分： 1. 齒輪、軸及軸承組合。 2. 箱體：箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座，應具有足夠 的強度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵

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