造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.03.15
緊急停電按鈕在軌道交通接觸軌供電中的應(yīng)用

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頁(yè)數(shù): 4頁(yè)

結(jié)合深圳地鐵3號(hào)線工程的實(shí)際情況,從城市軌道交通牽引供電制式選擇對(duì)城市景觀、供電安全、人員疏散等方面的影響進(jìn)行討論,并就城市軌道交通供電系統(tǒng)采用接觸軌授流方式時(shí)設(shè)置緊急停電按鈕(EPB)的必要性和解決措施進(jìn)行論述。

緊急停電按鈕在軌道交通接觸軌供電中的應(yīng)用

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結(jié)合深圳地鐵3號(hào)線工程的實(shí)際情況,從城市軌道交通牽引供電制式選擇對(duì)城市景觀、供電安全、人員疏散等方面的影響進(jìn)行討論,并就城市軌道交通供電系統(tǒng)采用接觸軌授流方式時(shí)設(shè)置緊急停電按鈕(EPB)的必要性和解決措施進(jìn)行論述。

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