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城市軌道交通的高速發(fā)展對(duì)地鐵供電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性提出了新的要求。現(xiàn)通過(guò)分析靴軌關(guān)系中集電靴的工作狀態(tài)及運(yùn)營(yíng)狀況,來(lái)佐證實(shí)際運(yùn)營(yíng)中集電靴損耗的原因,并提出了新形勢(shì)下改善靴軌關(guān)系的方法,以保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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1 天津地鐵 3號(hào)線供電系統(tǒng)安裝工程 2標(biāo)段 天津站——小淀停車(chē)場(chǎng) 接觸軌施工技術(shù)交底 批準(zhǔn): 審核: 編制:孫小軍 中鐵建電氣化局集團(tuán)天津地鐵 3號(hào)線項(xiàng)目經(jīng)理部 二 0 一 0 年九月 天津 2 目錄 ·1 概述 ................................................. 4 ·1.1 工程概況 ......................................... 4 ·2 施工范圍及接口 ....................................... 4 ·2.1 接觸軌專(zhuān)業(yè)與其他專(zhuān)業(yè)的施工接口 .................... 4 ·2.1.1 與牽引降壓混合變電所專(zhuān)業(yè)的分界點(diǎn) ............ 4 ·2.1.2 與雜散電流專(zhuān)業(yè)的分界點(diǎn) ...................... 5 ·
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