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大眾引發(fā)的DSG麻煩正在由繼任者福特、菲亞特,以及部分使用DCT變速箱的國(guó)產(chǎn)品牌車上發(fā)酵著。比亞迪前不久拿到了大量投訴,其中在國(guó)內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)上,截至11月下旬就累計(jì)收到了150多例雙離合變速器投訴,問(wèn)題包括挫車、動(dòng)力消失、頻繁熄火以及所謂的報(bào)警燈閃爍。聯(lián)想到之前不斷被質(zhì)疑的渦輪增壓技術(shù),渦輪增壓+雙離合的黃金組合為什么問(wèn)題頻發(fā)呢。先說(shuō)渦輪增壓,渦輪增壓并非新技術(shù),但使用效果因國(guó)
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