格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">1.9MB
頁(yè)數(shù): 5頁(yè)
針對(duì)海外老舊軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的現(xiàn)狀,如何在不改變既有運(yùn)營(yíng)規(guī)則的前提下,低成本、方便地提升運(yùn)營(yíng)安全性,可用性及自動(dòng)化水平是值得研究的課題。介紹一種基于無(wú)線WaveMesh網(wǎng)絡(luò)的列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng),通過(guò)與傳統(tǒng)的技術(shù)方案比較,該方案系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于施工,成本低廉,通信穩(wěn)定,特別適合海外老舊軌道交通線路信號(hào)系統(tǒng)的改造。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">1.9MB
頁(yè)數(shù): 5頁(yè)
針對(duì)海外老舊軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的現(xiàn)狀,如何在不改變既有運(yùn)營(yíng)規(guī)則的前提下,低成本、方便地提升運(yùn)營(yíng)安全性,可用性及自動(dòng)化水平是值得研究的課題。介紹一種基于無(wú)線WaveMesh網(wǎng)絡(luò)的列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng),通過(guò)與傳統(tǒng)的技術(shù)方案比較,該方案系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于施工,成本低廉,通信穩(wěn)定,特別適合海外老舊軌道交通線路信號(hào)系統(tǒng)的改造。