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1 中鐵二十五局集團(tuán)本遼高速公路第九合同段 小屯互通 C K0+300.591 大橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案 一、 編制依據(jù)： 1、遼寧中部環(huán)線高速公路本溪至遼中段第九合同段 《施工圖設(shè) 計(jì)》（G冊(cè)第四分冊(cè)）。 2、 中華人民 共和國(guó)交通 部《公路 橋涵施工 技術(shù)規(guī)范 》 （JTJ041-2000）。 3、中華人民共和國(guó)交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTGF80/1-2004）。 二、編制范圍 小屯互通立交 CK0+300.591匝道大橋鋼筋混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。 三、 工程概況： CK0+300.591匝道大橋位于小屯互通立交范圍內(nèi)， 其平面位置處 于 R=200米的右偏圓曲線及其緩和曲線段內(nèi)， 最大超高值為 3％。設(shè) 計(jì)采用鋼筋混凝土連續(xù)箱梁與雙圓柱墩相結(jié)合的結(jié)構(gòu)。全橋共 10 孔 20 米跨徑，橋長(zhǎng) 202.75米，共計(jì) 20 米箱梁 10片。箱梁頂板寬 8.1 米 ,底板寬為
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