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此文檔收集于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流 晉城煤業(yè)集團鄭莊煤礦項目 加筋土擋墻施工組織設(shè)計 一、工程概況 南到貨車線與既有焦柳線并行地段路基 AK493+175~ AK494+275右側(cè)、AK493+775~AK494+275左側(cè)設(shè)包裹式加筋土 路肩擋土墻。 墻高 2.5~5m,厚 0.15m,加筋土擋土墻面板混凝 土、帽石和基礎(chǔ)每隔 15m設(shè)沉降縫一道,縫內(nèi)填塞瀝青麻筋, 并在墻面板內(nèi)側(cè)沿整個墻高設(shè)置寬 30cm的透水無紡布,防止填 料流失。 加筋土擋土墻是由填土、在填土中布置的一定數(shù)量的帶狀 拉筋 (筋帶 )以及墻面板三部分組成的一個整體復(fù)合結(jié)構(gòu),在此 結(jié)構(gòu)內(nèi)存在墻面土壓力、筋帶的拉力和填料與筋帶間的摩擦力 等相互作用的內(nèi)力,這些內(nèi)力互相平衡,保證了復(fù)合結(jié)構(gòu)的內(nèi) 部穩(wěn)定。加筋土擋土墻依靠填料與拉筋之間的摩擦力作用,平 衡填料作用于墻面上的水平土壓力,使之形成整體,
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