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更新時間：2024.12.28
汽車無骨膠條彈簧鋼片壓力測試系統(tǒng)的研制

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針對困擾汽車的無骨膠條刮刷玻璃上雨水的質(zhì)量問題,提出逐點測試膠條的彈簧鋼片壓力的解決方案。設計了一種基于電磁鐵的獨特結(jié)構(gòu)的壓力傳感器,采用個人計算機與Atmega48單片機的控制相結(jié)合,設計出基于友好用戶界面的主從計算機控制的汽車無骨膠條彈簧鋼片壓力測試系統(tǒng)。用戶使用表明,該汽車無骨膠條彈簧鋼片壓力測試系統(tǒng)達到了預期效果。

彈簧鋼

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彈簧鋼 彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。 在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量 WC 在 0.6%-0.9%范 圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量 Wsi 提高 性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合我國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機設計新技術(shù)的要 求，研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量 性能要求 彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。 在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量 WC 在 0.6%-0.9%范 圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量 Wsi

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