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深圳某中心基坑支護(hù)監(jiān)理質(zhì)量評(píng)估報(bào)告——1、工程概況 2、技術(shù)資料核查情況 3、基坑質(zhì)量狀況 4、支護(hù)工程檢測(cè)情況 5、監(jiān)理結(jié)論 基坑平面形狀是一規(guī)則的長(zhǎng)方形，長(zhǎng)540m，寬280m，基坑支護(hù)范圍內(nèi)地層處于兩個(gè)不同的單元，I區(qū)土質(zhì)較差，分布有...
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1 · 廈門(mén)市公安交通指揮中心大樓基坑支護(hù)工程 質(zhì)量評(píng)定報(bào)告 一、工程概況： 廈門(mén)市公安交通指揮中心大樓由廈門(mén)市公安交通管理局建設(shè)，中元國(guó)際 工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，福建省第一建筑工程公司承建，廈門(mén)象嶼工程咨詢監(jiān)理有 限公司第七項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工階段監(jiān)理工作。本工程為地上二十三層，地下一 層，總建筑面積 31997.4M2（地上： 27252.5M2；地下： 4744.9M2；）。一類高層 建筑。基坑開(kāi)挖施工分為兩個(gè)區(qū)段：噴錨支護(hù)區(qū)段、自然放坡開(kāi)挖區(qū)段。噴 錨施工采用干法噴射法，錨桿先插筋再注漿，采用純水泥漿，水灰比為 0.5， 水泥漿體強(qiáng)度不低于 20Mpa。經(jīng)設(shè)計(jì)院確定， 對(duì)于錨桿施工中碰到砂層的改為 錨管，本工程錨桿（管）完成工程量如下： Φ22錨桿： L=5m，26根；Φ22錨桿： L=6m，202根； Φ22錨桿： L=8m，54根；Φ22錨桿： L=10m，27根； Φ25錨桿： L=9
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基坑支護(hù)監(jiān)理評(píng)估報(bào)告知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)基坑支護(hù)監(jiān)理評(píng)估報(bào)告最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：基坑支護(hù)監(jiān)理評(píng)估報(bào)告
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