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擋墻對拉絲桿施工措施方案 一、工程概況 本工程為新維鎮(zhèn)新維煤礦專用線新場工業(yè)站建設(shè)中的公路改移 擋土墻工程,最大設(shè)計墻高為 9M,擋土墻采用 M7.5漿砌片石砌筑, 漿砌片石所采用的石料為不易風(fēng)化的石塊,其最低強度等級為 MU30, 強身沿線路方向每隔 20--25m 設(shè)置伸縮縫及沉降縫,縫寬 2--3cm, 墻身每隔 2-3m上下左右交錯設(shè)置泄水孔, 泄水孔為直徑 0.1m的圓孔, 由于擋墻墻身模板高度超過 8m,因此采取 Φ14對拉絲桿螺栓連接、固 定模板,保證墻身斷面尺寸和支撐強度, 防止混凝土澆筑時模板爆模。 二、編制依據(jù) 1、《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTGB 01-2003) 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》 (JTG F80/1-2004) 三、施工準備及部署 確定施工中各項工序的施工工藝流程和工藝要求及質(zhì)量標(biāo)準; 編 制施工中各項措施的材料需要計劃及有關(guān)要求; 確保施工期間施工
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剪力墻結(jié)構(gòu)的建筑工程在當(dāng)前社會比較常見,其在建筑施工中應(yīng)用比較多,應(yīng)用剪力墻框架有著較多的優(yōu)點,其穩(wěn)定性與安全性比較高,可以保證建筑工程的施工質(zhì)量。在剪力墻工程中,有時會出現(xiàn)外墻滲漏現(xiàn)象,施工單位需要合理應(yīng)用施工技術(shù),還要采取有效的措施改善剪力墻外墻滲漏問題,可以利用剪力墻外墻拉桿螺孔封堵技術(shù),這樣才能有效提高建筑工程的施工質(zhì)量。筆者對剪力墻外墻拉桿螺孔封堵技術(shù)的應(yīng)用情況進行了介紹,希望對施工單位提供一定參考幫助。