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住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部提出完善工程監(jiān)理制度的改革,個(gè)別省市率先提出了取消強(qiáng)制監(jiān)理制度的試點(diǎn)方案,給行業(yè)帶來了巨大的沖擊。從監(jiān)理制度建立的背景和目的來思考實(shí)施監(jiān)理制度的意義;通過對(duì)監(jiān)理行業(yè)存在問題的分析來思考監(jiān)理制度改革的方向;針對(duì)監(jiān)理制度的法律地位和存在的必要性,提出對(duì)完善監(jiān)理制度改革的建議。
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2015年4月13日,交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于深化公路建設(shè)管理體制改革的若干意見》,對(duì)公路建設(shè)管理項(xiàng)目法人責(zé)任制、合同管理制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制四項(xiàng)制度以及創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式進(jìn)行了深化改革,對(duì)公路建設(shè)行業(yè)影響較大。對(duì)文件中工程監(jiān)理制度的改革內(nèi)容作了認(rèn)真分析,并提出了自己的見解與看法。
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