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更新時(shí)間：2025.01.05
多向攪拌水泥砂漿樁安全技術(shù)交底

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多向攪拌水泥砂漿樁安全技術(shù)交底 工程名稱(chēng) 昆明樞紐東南環(huán)線工程 工程部位 路基軟基處理 分 項(xiàng) 工 程 名 稱(chēng) 多向攪拌水泥砂漿樁 里 程 DK60+050～DK60+390 交底內(nèi)容： 一、攪拌機(jī)安全操作 1.作業(yè)前，檢查攪拌機(jī)的傳動(dòng)部分，工作裝置、防護(hù)裝置等均應(yīng)牢固可靠，操作靈活。起動(dòng)后，先 經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查攪拌葉旋轉(zhuǎn)方向正確，方可加料加水進(jìn)行攪拌。大齒圈、皮帶輪等部位，應(yīng)設(shè)防護(hù)罩及 防護(hù)裝置。 2.運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸進(jìn)攪拌筒內(nèi)或在筒口清理泥漿。 3.作業(yè)中，如發(fā)生故障不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，機(jī)器停穩(wěn)后，再將筒內(nèi)泥漿清理出，進(jìn) 行檢修排除故障。 4.作業(yè)后，應(yīng)做好攪拌機(jī)內(nèi)外的清理、保養(yǎng)及場(chǎng)地的清潔工作。 二、施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理安全 1、用電作業(yè)人員必須持證上崗。 2、接引電源工作，必須由維護(hù)班組電工進(jìn)行，并應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)； 3、施工用電用畢后，應(yīng)由施工現(xiàn)場(chǎng)用電負(fù)責(zé)人通知維護(hù)班

多向攪拌水泥砂漿樁施工技術(shù)

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多向攪拌水泥砂漿樁施工技術(shù) 【摘要】 本文介紹了多向水泥砂漿攪拌樁復(fù)合地基加固路基軟基的施工工 藝、工藝創(chuàng)新點(diǎn)及改進(jìn)方向、質(zhì)量控制、綜合效益。通過(guò)吉圖琿鐵路工程路基軟 基加固實(shí)踐，對(duì)水泥砂漿攪拌樁的設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)， 取得了 合理的施工方案和技術(shù)參數(shù)， 總結(jié)了多向水泥砂漿樁在高鐵地基加固中的試驗(yàn)研 究與應(yīng)用，供類(lèi)似工程參考。 【關(guān)鍵詞】 多向水泥砂漿攪拌樁地基加固復(fù)合地基處理工藝創(chuàng)新 1 工程概況 1.1 設(shè)計(jì)情況 新建吉（林）圖（門(mén)）琿（春）鐵路工程 JHSIII 標(biāo)段位于吉林省敦化市境 內(nèi)。其中 DK139+075～DK141+853.4 段路基地基處理設(shè)計(jì)為多向攪拌水泥砂漿 樁復(fù)合地基加固。設(shè)計(jì)情況為：樁徑 500 mm，樁間距為 1.30 m，樁長(zhǎng) 2.77～11.63 m，正三角形布置，單樁復(fù)合地基承載力特征值不小于 180 kPa。采用 Po42.5 號(hào) 礦渣

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