錦屏電站高外水壓力條件下隧洞襯砌結構的探討
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錦屏二級電站是利用雅礱江大河灣地形設計修建的巨型電站,其高埋深帶來的高外水壓力和高地應力問題是水電工程建設世界性難題。如何在高外水壓力條件下合理地設計襯砌結構,保證隧洞交通和引水發(fā)電功能的可靠實現(xiàn),關系到該電站能否順利建設和發(fā)揮效益,也關系到未來在雅魯藏布江大河灣地帶及類似情況下修建隧洞的可行性,事關重大。結合工程實踐經(jīng)驗和理論分析,提出了一些有針對性的解決方案,供參考。
土工格柵加筋在錦屏電站進廠道路工程中的應用
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四川錦屏電站的建設,首先必須修建一條沿著雅礱江、穿越山嶺地區(qū)的一條進廠道路。在進廠道路局部路段需要填筑高度為52.5m的高填方陡坡路基,由于進場道路緊鄰雅礱江,因此,修建傳統(tǒng)的陡坡結構是不現(xiàn)實的。經(jīng)過多方案比選,最終選擇了具有包裹式坡面的土工格柵加筋土結構方案。該工程是中國國內(nèi)目前最高的土工合成材料加筋結構。該工程的成功設計和施工填補了國內(nèi)同類工程的空白,積累和豐富了高填方陡坡工程建設的經(jīng)驗。
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