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更新時(shí)間：2024.12.28
架橋機(jī)安全技術(shù)交底 (2)

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1 架橋機(jī)安全技術(shù)交底書(shū) 單位名稱(chēng) 中國(guó)交建鶴大 ZT04標(biāo) 交底時(shí)間 年 月 日 作業(yè)班組 作業(yè)（地點(diǎn)） 交底人 接受交底人簽字如下 姓名 工作內(nèi)容 姓名 工作內(nèi)容 姓名 工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)人 安全員 操作工 起重指揮 信號(hào) 架橋機(jī)架梁安全技術(shù)交底 一、工程概況 采用 HJQ180-40A3型架橋機(jī)，該架橋機(jī)組拼快捷，操作方便，自重輕，起重量大， 架梁速度快，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠。由起重行車(chē)，主橫梁，主橫梁縱移臺(tái)車(chē)，主導(dǎo)梁， 輔導(dǎo)梁，輔支腿，前支腿，后支腿，前橫梁，整機(jī)橫移臺(tái)車(chē)，前、后搖滾總成，滾壓泵 站，前、后橫聯(lián)，電氣控制等組成。 橋機(jī)按各功能區(qū)分為整機(jī)橫移行走系統(tǒng)，主輔縱梁及支撐系統(tǒng)，吊梁起落、橫移、 縱移系統(tǒng)，導(dǎo)梁縱移系統(tǒng)，天車(chē)縱移系統(tǒng)，電器控制系統(tǒng)。其主要技術(shù)指標(biāo)為： 最大架梁跨度： 40m 額定起重量： 180T 適用曲線(xiàn)橋半徑： ≧300m 縱移過(guò)孔撓度：≦300mm 整機(jī)

架橋機(jī)安全技術(shù)交底 (4)

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1 安 全 技 術(shù) 交 底 書(shū) 單位名稱(chēng) 中鐵二十局一公司大 思高速 6標(biāo)項(xiàng)目部 交底時(shí)間 年 月 日 作業(yè)班組 架梁一隊(duì) 作業(yè)（地點(diǎn)） 茭白大橋、鎮(zhèn)家屯大 橋、七里沖大橋、七里 沖分離立交橋 架橋機(jī)架梁安全技術(shù)交底 一、工程概況 本施工隊(duì)負(fù)責(zé)茭白大橋、鎮(zhèn)家屯大橋、七里沖大橋、七里沖分離立交橋 等四座橋梁共計(jì) 496片小箱梁運(yùn)輸及安裝任務(wù)。 梁板采用炮車(chē)運(yùn)輸?shù)綐蝾^位 臵，梁板架設(shè)采用 JSHB40160型三角桁架雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。該機(jī)采用三角 桁架做主要承載受力構(gòu)件， 各部件間通過(guò)銷(xiāo)軸、螺栓連接，起重能力達(dá) 160T， 吊梁起升速度可達(dá) 0.5m/min，吊梁縱移速度達(dá) 5m/min，整機(jī)長(zhǎng)度可隨架設(shè) 梁跨長(zhǎng)度變化而變化，最大跨度可達(dá) 40m。 二、施工作業(yè)特點(diǎn)及安全防范措施 梁板架設(shè)施工是集機(jī)械化作業(yè)和人工配合為一體的復(fù)雜施工工藝。 施工 中架橋機(jī)承擔(dān)梁板的平面運(yùn)輸和； 垂直運(yùn)輸任務(wù)，

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