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嘉紹大橋上部結(jié)構(gòu)施工中,為滿足架橋機(jī)的拼裝及節(jié)段箱梁的提升功能需在深水域設(shè)置大噸位提升站,該提升站控制起吊凈重達(dá)300t,起吊跨度達(dá)53m。考慮強(qiáng)涌潮水壓力的制約、沖刷以及臺(tái)風(fēng)的影響,經(jīng)綜合比較,采用固定式提升站方案。提升站立柱采用鋼管結(jié)構(gòu),下部為打入鋼管樁,鋼管樁通過聯(lián)結(jié)系與主橋基礎(chǔ)連接,充分利用主橋基礎(chǔ)抵抗部分水平力;提升站主梁采用鋼箱梁,單個(gè)提升站設(shè)置2片主梁,主梁上方布置單側(cè)單軌移動(dòng)天車。提升站立柱在工廠分段制造,工地上現(xiàn)場(chǎng)拼裝;主梁在工廠分3節(jié)制造,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)焊成整體。