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ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng) 一、ADAS技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀: 未來(lái)科技進(jìn)步趨勢(shì)將從“互聯(lián)網(wǎng)”向“物聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展,智能駕駛是“萬(wàn) 物互聯(lián)”的最好載體,“無(wú)人駕駛”是汽車(chē)智能的終極發(fā)展方向。智能駕駛 將進(jìn)入高速發(fā)展期, 預(yù)計(jì)在 2020-2025 年智能汽車(chē)將進(jìn)入量產(chǎn)階段, 結(jié)合移 動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的智能駕駛服務(wù)預(yù)計(jì)會(huì)在十年后全面推廣。 ADAS 是智能駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵落地點(diǎn), 模塊化分類(lèi)主要有以下幾點(diǎn): 車(chē)道偏離預(yù)警 LDW,車(chē)道保持輔助 LKA,緊急自動(dòng)剎車(chē) AEB,智能遠(yuǎn)光燈 IHC,自動(dòng)泊車(chē) AP 等等。目前 ADAS在國(guó)內(nèi)外都屬于研究階段,只有一些高端車(chē)有了部分的技 術(shù)儲(chǔ)備,例如:豐田的公路自動(dòng)駕駛輔助 AHAC,特斯拉的自動(dòng)巡航 Autopilot , 通用的 Super Cruise 。 二、ADAS技術(shù)市場(chǎng)格局分析: 智能駕駛技術(shù)未來(lái)的空間格局呈現(xiàn)金字塔結(jié)構(gòu),主要分為三層: 傳統(tǒng)車(chē)
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汽標(biāo)委發(fā)布《道路車(chē)輛先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)術(shù) 語(yǔ)及定義》征求意見(jiàn)稿 ? 2019年 1月 4日,全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在其官網(wǎng)發(fā)布了《道路車(chē) 輛先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 術(shù)語(yǔ)及定義》的征求意見(jiàn)稿。 ? ? 2019年 1月 4日,全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在其官網(wǎng)發(fā)布了《道路車(chē) 輛先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 術(shù)語(yǔ)及定義》的征求意見(jiàn)稿。 ? ? ? 此征求意見(jiàn)稿來(lái)源于中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì) 2017年 7月 14日下達(dá) “國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委關(guān)于下達(dá) 2017年第二批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知。 ? ? ? 2016 年 12 月,根據(jù)全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) “關(guān)于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及 研究任務(wù)安排的通知(汽標(biāo)秘字【 2016】80 號(hào) 文)”,由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱 “中汽中心 ”)牽頭, 組建《道路車(chē)輛 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)( ADAS)術(shù)語(yǔ)及
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