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0引言近期筆者登船檢查,發(fā)現(xiàn)部分船舶配備的救生圈少則2只多則4只既帶自亮燈又帶救生浮索,查閱船舶配備的《船舶防火與安全布置圖》(下稱布置圖),發(fā)現(xiàn)也有相應(yīng)的標(biāo)示。配備這類救生圈顯然違反SOLAS公約(下稱公約)第Ⅲ章7.1.3條的規(guī)定,某些船舶在接受PSC檢查時(shí)也受到檢查官的質(zhì)疑。究其原因,主要是對MSC.1 Circ.1331《登離船
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隨著海洋資源開發(fā)的日漸深入,水下監(jiān)測設(shè)備的需求也逐步增長,而深海釋放器是海洋科學(xué)考察儀器布放回收的重要儀器設(shè)備。文中針對大型潛標(biāo)系統(tǒng)回收的應(yīng)用需求,開展深海釋放器的聲學(xué)遙控指令和釋放機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)行理論仿真和試驗(yàn)測試,驗(yàn)證了聲學(xué)指令和釋放機(jī)構(gòu)的可靠性,具有較高的工程應(yīng)用價(jià)值,推動了國產(chǎn)自主裝備的發(fā)展。